Pływające miasto przyszłości stało się rzeczywistością. 2 września 2025 roku w fińskiej stoczni zwodowano Legend of the Seas – największy statek wycieczkowy świata. Ta imponująca jednostka należąca do klasy Icon Royal Caribbean wyznacza nowe kierunki w dziedzinie morskich podróży i turystyki. Proces wodowania trwał aż 12 godzin, a do wypełnienia suchego doku użyto 350 milionów litrów wody, co odpowiada objętości 140 basenów olimpijskich. Był to kluczowy moment dla równowagi i stabilności konstrukcji, zanim przystąpiono do kolejnych etapów wyposażania statku.
Pływające miasto przyszłości – liczby, które robią wrażenie
Legend of the Seas waży ponad 250 800 ton brutto, ma 18 pokładów, 22 windy i 7 basenów. Na pokładzie może podróżować 7 600 pasażerów, którym będzie towarzyszyć 2 350 członków załogi, dbających o komfort i bezpieczeństwo gości. Statek mierzy 365 metrów długości i 50 metrów szerokości, co czyni go prawdziwym pływającym miastem. Na gości czeka pięć głównych restauracji, liczne bary oraz atrakcje, takie jak park wodny Category 6 – największy w historii zbudowany na statku. Dla poszukiwaczy mocnych wrażeń przygotowano Crown’s Edge – ścieżkę linową zawieszoną nad wodą i punkt widokowy, z którego rozciągają się niezapomniane panoramy oceanu.
Technologia i ekologia na pierwszym planie
Nowy flagowiec Royal Caribbean to nie tylko ikona luksusu, ale także przykład innowacyjności i troski o środowisko. Statek został wyposażony w zaawansowane systemy oczyszczania ścieków, recyklingu oraz technologie ograniczające emisję zanieczyszczeń, zgodne z najnowszymi normami Międzynarodowej Organizacji Morskiej. Napęd jednostki został zaprojektowany z myślą o maksymalnej efektywności energetycznej, a wiele procesów pokładowych – od nawigacji po obsługę pasażerów – zautomatyzowano, zapewniając wygodę i bezpieczeństwo.
Przeczytaj też: Dlaczego żaden statek wycieczkowy nie pływa pod banderą niemiecką?
Rejsy marzeń już od 2026 roku
Po zakończeniu testów i aranżacji wnętrz, Legend of the Seas wyruszy w swój pierwszy sezon latem 2026 roku – podaje portal nonsolofesta.it. Trasy inauguracyjne prowadzić będą przez Morze Śródziemne z portem początkowym w Barcelonie. Zimą statek przeniesie się na Karaiby, startując z Fort Lauderdale i odwiedzając prywatną wyspę Royal Caribbean – Perfect Day at CocoCay.