Czołowy producent samochodów elektrycznych wycofuje się z rynku. Europa miała być dla niego bramą do globalnego sukcesu. Nowoczesne auta elektryczne, odważna strategia i szybkie tempo ekspansji – wszystko wskazywało na to, że ten producent zostanie tu na długo. Tymczasem niespodziewanie pakuje walizki i znika z rynku, zostawiając po sobie zamknięte salony, zaskoczonych pracowników i pytania bez odpowiedzi. Co poszło nie tak? (Dalsza część artykułu poniżej)
Czołowy producent samochodów elektrycznych wycofuje się z rynku
Vinfast, wietnamski producent samochodów elektrycznych ogłosił wycofanie się z Europy. Firma, która jeszcze niedawno deklarowała wielkie ambicje i planowała intensywną ekspansję na kontynencie, w krótkim czasie zamknęła swoje salony, centra serwisowe i biura w takich krajach jak Niemcy, Francja czy Holandia. Dla setek pracowników oznacza to nagłą utratę pracy, często bez uprzedzenia. Przeczytaj także: Diesle na celowniku UE. Jeśli masz samochód z tym silnikiem, szykuj się na kolejne surowe środki
Proces zamykania oddziałów przebiegł błyskawicznie. Wielu zatrudnionych pracowników dowiedziało się o wypowiedzeniu z dnia na dzień. Vinfast zapewnia, że próbuje przenieść część zespołów do innych działów koncernu, ale jak dotąd brakuje szczegółów. W Europie działalność została praktycznie zlikwidowana – fizyczna obecność firmy przestała istnieć.
Zmiana strategii sprzedaży
Mimo wycofania się z rynku w klasycznym rozumieniu, Vinfast nie rezygnuje całkowicie z Europy. Firma ogłosiła, że zamierza kontynuować sprzedaż swoich pojazdów poprzez niezależnych dealerów – z pominięciem własnej sieci salonów. Nowa strategia zakłada pełen model pośredni, w którym firma nie będzie już odpowiadać za kontakt z klientem końcowym.
Dlaczego Vinfast rezygnuje z Europy?
Według przedstawicieli koncernu, główną przyczyną wycofania się są zbyt wysokie ryzyka i koszty prowadzenia działalności w Europie. W szczególności firma wskazuje na:
- skomplikowaną biurokrację,
- nieprzewidywalne otoczenie prawne,
- oraz groźbę wprowadzenia wysokich ceł na pojazdy spoza UE.
W połączeniu z miliardowymi stratami, które Vinfast zanotował w ostatnich miesiącach, zarząd uznał dalszą obecność na kontynencie za nieopłacalną – podaje KA Insider.
Vinfast pojawił się na europejskim rynku z dużym rozmachem. Miał w ofercie przystępne cenowo auta elektryczne, nowoczesny design i obietnicę szybkiej dostawy. W ciągu krótkiego czasu zbudował rozpoznawalność, ale nie zdążył zdobyć zaufania klientów na większą skalę.