UE zatwierdziła istotne zmiany dla wszystkich kierowców. Unia Europejska zatwierdziła nowe przepisy, które już wkrótce odmienią zasady posiadania prawa jazdy. Dla milionów kierowców oznacza to konieczność dostosowania się do nowych realiów – i to szybciej, niż się spodziewali. Choć celem zmian jest poprawa bezpieczeństwa na drogach, wielu kierowców może poczuć się zaskoczonych lub nawet zaniepokojonych. Nowe wymogi mają wejść w życie jeszcze w 2025 roku. Choć część propozycji wzbudziła kontrowersje, kompromis został osiągnięty. Teraz wszystko wskazuje na to, że czeka nas największa reforma prawa jazdy od lat. Zmiany obejmą zarówno nowych kierowców, jak i osoby już posiadające prawo jazdy
UE zatwierdziła istotne zmiany dla wszystkich kierowców
Zasady wydawania praw jazdy w UE zostaną jeszcze bardziej zharmonizowane, jednak nie tak kompleksowo, jak pierwotnie proponowała Komisja Europejska. Po długich negocjacjach przedstawiciele Parlamentu Europejskiego i rządów państw członkowskich doszli we wtorek (25 marca) do kompromisu. Informację tę ogłosiła polska prezydencja w Radzie UE.
W celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, nowe przepisy przewidują, że wszystkie państwa członkowskie powinny przy wydawaniu prawa jazdy wymagać albo badania lekarskiego, albo screeningu na podstawie samooceny zdrowia, podaje Ruhr24.de.
Ponadto, najpóźniej do końca 2030 roku ma zostać wprowadzony jednolity mobilny dokument prawa jazdy dla wszystkich obywateli UE, który będzie uznawany we wszystkich państwach członkowskich. Pierwotnie proponowana zasada, zgodnie z którą osoby powyżej 70. roku życia musiałyby odnawiać prawo jazdy co pięć lat, nie zostanie jednak na razie wprowadzona.
Przeczytaj również: UE zaostrza kary dla kierowców. Nowe przepisy będą obowiązywać w całej Europie
Nowe przepisy muszą teraz zostać jeszcze formalnie zatwierdzone przez Radę państw członkowskich oraz Parlament Europejski. Jednak już od kwietnia 2025 roku wszystkich kierowców czeka duża zmiana: rozpoczyna się faza testowa cyfrowego prawa jazdy.
Zmienione przepisy są częścią inicjatywy Komisji Europejskiej mającej na celu zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych i osób ciężko rannych na europejskich drogach. UE w oświadczeniu stwierdziła, że w perspektywie średnioterminowej do 2030 r. liczba ta powinna zostać zmniejszona o 50 procent.
Przeczytaj także: To koniec: UE podjęła ostateczną decyzję w sprawie silników spalinowych
Według Komisji Europejskiej w 2023 r. w wypadkach drogowych w całej UE zginęło 20 400 osób, co oznacza spadek o jeden procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Wstępne statystyki za rok 2024 również wskazują na spadek o około trzy procent.