Wygodna alternatywa dla autostrady A1. Podczas gdy autostrada A1 od lat pełni rolę głównej arterii północ-południe w Polsce, coraz więcej uwagi przyciąga jej starsza siostra – droga krajowa nr 91. Dawna „gierkówka”, niegdyś główna trasa łącząca południe z Gdańskiem, dziś przechodzi metamorfozę, która może zmienić krajobraz polskich dróg. DK91, biegnąca od śląskiego Podwarpia aż do Gdańska, coraz częściej staje się wyborem nie tylko dla kierowców unikających opłat autostradowych, ale i dla tych, którzy cenią sobie komfort oraz dostępność. Oto kiedy będą gotowe poszczególne odcinki.
Nowe odcinki oddane już do użytku
Trwające prace modernizacyjne mają na celu całkowite odświeżenie południowego odcinka tej drogi do roku 2028. I choć roboty drogowe bywają uciążliwe, skala inwestycji pokazuje, że warto poczekać. Za kierowcami już dwa nowe odcinki: pierwszy, pomiędzy Nową Wsią a Zawadą, oddano do użytku pod koniec 2023 roku, drugi – z Markowic do Brudzowic – otwarto w lipcu 2024. Kolejne trzy fragmenty o łącznej długości ponad 14 km są aktualnie w budowie i mają być gotowe do końca 2025 roku. Stopień zaawansowania prac przekroczył już 60%, co napawa optymizmem. Przyszłość trasy także rysuje się obiecująco. Kolejne trzy fragmenty są na różnych etapach przygotowania – od ukończonych projektów po pozwolenia na budowę. Przetargi na prace budowlane mają być ogłaszane w latach 2025–2026, a realizacja zakończy się przed końcem dekady.
Przeczytaj też: Szybciej na granicę. Ten region Polski będzie miał dwie nowe drogi ekspresowe
Dalszy ciąg artykułu poniżej
Wygodna alternatywa dla autostrady A1
Modernizacja DK91 nie tylko poprawi komfort jazdy, ale również wpłynie na rozwój całego regionu. Droga stanowi bowiem ważne połączenie z ekspresową S1, a także alternatywę w przypadku awarii lub zatorów na A1. Lepsza nawierzchnia, nowe rozwiązania inżynieryjne i bezpieczniejsze skrzyżowania mają przyciągnąć jeszcze więcej użytkowników – pisze portalsamorządowy.pl.
Choć przez lata „gierkówka” uchodziła za drogę drugiego wyboru, dziś staje się ważnym elementem infrastruktury transportowej. Trwająca przebudowa to coś więcej niż tylko łatanie nawierzchni – to świadome inwestowanie w sieć drogową, która ma służyć nie tylko lokalnie, ale w skali całego kraju. źródło zdjęć: czestochowa.pl.