Autobusem miejskim z Polski do Niemiec – Na zakupy, do pracy czy na spotkanie – każdy powód jest dobry, by wsiąść w autobus i ruszyć do sąsiedniego kraju. Teraz mieszkańcy pogranicza mają jeszcze więcej powodów do radości. Wprowadzono właśnie dużą zmianę w połączeniach między Słubicami a Frankfurtem nad Odrą, która może odmienić codzienne dojazdy tysięcy osób. Oto, co się zmieniło i dlaczego warto skorzystać z tej nowości.
Autobusem miejskim z Polski do Niemiec
Trzy tygodnie – tyle potrwa sprawdzian, który może całkowicie odmienić codzienne dojazdy mieszkańców pogranicza. Od poniedziałku (1 grudnia) linia autobusowa 983 kursuje częściej i dalej, ale na razie tylko w ramach testu. Władze chcą zobaczyć, jak na zmiany zareagują pasażerowie – i czy projekt uda się utrzymać na stałe. Jedno jest pewne: zainteresowanie jest już widoczne po obu stronach Odry.
Jak informuje Rbb24 autobus linii 983 pomiędzy Słubicami a Frankfurtem nad Odrą kursuje teraz w dni robocze co 30 minut zamiast co godzinę. Zmieniono także trasę. Teraz pojazdy zatrzymują się na dwóch dodatkowych przystankach: przy Eislaufhalle oraz na słynnym słubickim „Polenmarkcie”. Nowy rozkład i trasa mają obowiązywać do 21 grudnia.
Przeczytaj także: Niemcy piszą o zakupach w Polsce: „Niektóre produkty są tam wciąż tańsze”
Dla mieszkańców Słubic zmiana jest szczególnie korzystna. Jak podkreśla rzeczniczka miasta Katarzyna Pazurkiewicz, nowe rozwiązania cieszą przede wszystkim polskich pracowników dojeżdżających do pracy w Niemczech. W grudniu linia ma jeszcze jeden atut: wielu mieszkańców chce odwiedzić świąteczny jarmark we Frankfurcie.
Zyskali także mieszkańcy Frankfurtu nad Odrą
Niemieccy pasażerowie mogą teraz wygodnie dojechać do Słubic – na lodowisko lub do nowo otwartej wieży widokowej. Wszystko jednak na razie obowiązuje jedynie w okresie testowym. Jak wyjaśnia Sören Bollmann z niemiecko-polskiego centrum kooperacji, w tym czasie prowadzone będą także ankiety wśród pasażerów. Jeśli wyniki będą pozytywne, miasta będą szukały sposobu na utrwalenie zmian na stałe.
Przeczytaj również: Znany przewoźnik likwiduje połączenia autobusowe do ponad 300 miast w Europie
Przełom w finansowaniu transgranicznego transportu
Największą barierą dotąd były koszty. Od 2022 roku finansowanie linii 983 w całości spoczywało po stronie niemieckiej, co utrudniało zwiększenie częstotliwości i dodanie nowych przystanków. Jak informuje Rbb24 udało się jednak wypracować nową, europejską formę prawną, która pozwoli na wspólne, transgraniczne finansowanie połączenia. Decyzję w tej sprawie radni mają podjąć w marcu.
Jeśli testy zakończą się sukcesem, linia 983 może stać się wzorowym przykładem codziennej współpracy polsko-niemieckiej – z realnymi korzyściami dla mieszkańców obu miast.