Cios dla kierowców w Niemczech. Kierowcy w Niemczech muszą przygotować się na zmiany, które mogą odbić się na ich portfelach. W przyszłym roku dla milionów właścicieli samochodów zmieni się jeden z elementów mających wpływ na wysokość składki ubezpieczeniowej. Sama zmiana nie oznacza jeszcze automatycznej podwyżki, ale w części przypadków rachunki mogą wyglądać zupełnie inaczej niż dotychczas. Kluczowe znaczenie będzie miał między innymi region, w którym samochód jest zarejestrowany. Nowe dane dotyczące ryzyka w poszczególnych częściach kraju już zostały wyliczone. Sprawdzamy, kogo dotyczą zmiany i na co kierowcy powinni zwrócić uwagę.
Cios dla kierowców w Niemczech. Miliony z nową klasyfikacją
W 2027 roku w niemieckim ubezpieczeniu komunikacyjnym pojawią się nowe klasy regionalne (Regionalklassen). Są one ustalane na podstawie statystyk dotyczących szkód w poszczególnych okręgach rejestracyjnych.
Niemcy podzielone są na 413 takich okręgów. Dla każdego z nich analizowane są między innymi dane dotyczące wypadków i innych szkód. Na tej podstawie określane jest ryzyko, które później może mieć wpływ na wysokość składki. Nie oznacza to jednak, że każdy kierowca, któremu zmieni się klasa regionalna, automatycznie zapłaci więcej. To ważne, ponieważ na ostateczną cenę polisy wpływa znacznie więcej czynników.
Nie tylko miejsce zamieszkania decyduje o cenie
Przy wyliczaniu składki ubezpieczyciele biorą pod uwagę między innymi samochód, roczny przebieg, historię szkód oraz inne elementy taryfy. Region jest więc tylko jednym z elementów całej kalkulacji. Mimo to dla milionów kierowców zmiana klasyfikacji może być istotna. W przypadku części regionów ryzyko według najnowszych danych wzrosło, co może przełożyć się na wyższe koszty ubezpieczenia. Co ciekawe, nie wszystkie zmiany idą w jednym kierunku.
Dla jednych podwyżka, dla innych korzystniejsza sytuacja
Według nowych danych około 5,2 miliona kierowców z 63 okręgów znajdzie się w korzystniejszej klasie regionalnej. Z kolei około 4,8 miliona kierowców z 46 okręgów zostanie przypisanych do wyższej klasy. W przypadku pozostałych obszarów sytuacja pozostanie bez zmian. W 304 okręgach, obejmujących ponad 32 miliony kierowców, klasyfikacja w zakresie odpowiedzialności cywilnej pozostanie taka sama. To pokazuje, że nie można mówić o jednej podwyżce dla wszystkich kierowców w Niemczech.
Jedno miasto szczególnie zwraca uwagę
W nowych statystykach mocno wyróżnia się Offenbach. Częstotliwość szkód w tym mieście jest niemal 40 proc. wyższa od średniej krajowej. To właśnie takie dane są jednym z powodów, dla których poszczególne regiony mogą otrzymać mniej korzystną klasyfikację.
Na drugim końcu zestawienia znajduje się powiat Elbe-Elster. Tam częstotliwość szkód jest około jednej trzeciej niższa od średniej dla całych Niemiec. Różnice pomiędzy regionami mogą być więc bardzo duże.
Trzy rodzaje ubezpieczenia, trzy różne klasy
Regionalklasse nie jest jedną uniwersalną wartością. Osobno ustala się ją dla:
- ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej,
- autocasco częściowego (Teilkasko),
- autocasco pełnego (Vollkasko).
W przypadku częściowego autocasco pod uwagę brane są między innymi kradzieże, uszkodzenia szyb, kolizje ze zwierzętami czy szkody spowodowane przez zjawiska pogodowe. Dlatego ten sam kierowca może mieć inną klasyfikację w zależności od rodzaju posiadanej polisy.
Karlsruhe pozostaje bez zmian
Dla kierowców z Karlsruhe sytuacja w 2027 roku pozostaje stabilna. Miasto znajduje się w:
- klasie 7 dla ubezpieczenia OC,
- klasie 5 dla pełnego autocasco,
- klasie 6 dla częściowego autocasco.
Inaczej wygląda sytuacja w samym powiecie Karlsruhe, gdzie obowiązują inne wartości. To dobry przykład pokazujący, jak duże znaczenie może mieć dokładny okręg, w którym samochód jest zarejestrowany.
Kierowcy powinni dokładnie sprawdzić rachunek
Sama informacja o zmianie Regionalklasse nie oznacza jeszcze, że składka konkretnego kierowcy wzrośnie. Jeżeli jednak rachunek za ubezpieczenie na 2027 rok będzie wyższy, warto sprawdzić, z czego dokładnie wynika podwyżka – podaje KA Insider.
Nie należy zakładać, że odpowiada za nią wyłącznie zmiana klasy regionalnej. Na cenę wpływają również pozostałe elementy taryfy. W przypadku wyższej składki warto także porównać dostępne oferty innych ubezpieczycieli. Przeczytaj także: Parkowanie znów drożeje. Kierowcy w Niemczech nie mają powodów do radości
Ważny termin dla kierowców
W wielu umowach standardowym terminem wypowiedzenia pozostaje 30 listopada. Jeżeli jednak ubezpieczyciel podniesie składkę w związku ze zmianą warunków, w określonych sytuacjach może pojawić się również możliwość skorzystania z nadzwyczajnego prawa do wypowiedzenia umowy. Dlatego kierowcy powinni dokładnie przeczytać informację o składce na 2027 rok i sprawdzić, co konkretnie zmieniło się w ich umowie.
Nowe klasy regionalne nie oznaczają automatycznej podwyżki dla każdego. Dla milionów kierowców mogą jednak stać się jednym z czynników wpływających na wysokość przyszłorocznej składki. Warto więc nie tylko sprawdzić samą kwotę, ale również dowiedzieć się, dlaczego ubezpieczyciel ustalił ją na takim, a nie innym poziomie.