Przejdź do treści

Elektryczne ciężarówki wyjechały na niemieckie autostrady. Testy zakończone klęską!

15/01/2025 11:54 - AKTUALIZACJA 21/01/2025 19:48
Pierwsza elektryczna ciężarówka MAN sprzedana

Niemcy zakończyli testy elektrycznych ciężarówek. W Niemczech zakończono pięcioletni testowy projekt elektrycznych ciężarówek, które korzystały z sieci trakcyjnych, znanych jako E-Highways. Projekt miał na celu zbadanie, jak tego rodzaju technologie mogą przyczynić się do osiągnięcia celów klimatycznych, do których Niemcy się zobowiązały. Pomimo początkowych pozytywnych ocen i nadziei na zmniejszenie emisji spalin w transporcie drogowym, pojawiły się liczne wątpliwości co do opłacalności tej technologii. Projekt obejmował testowe trasy na niemieckich autostradach i drogach, ale po pięciu latach przyszedł czas na podsumowanie, a decyzja o przyszłości tej technologii jest nadal niepewna. (Dalsza część artykułu poniżej)

Pierwsza elektryczna ciężarówka MAN sprzedana

Niemcy zakończyli testy elektrycznych ciężarówek

Testy na drogach Niemiec, obejmujące różne odcinki tras na autostradach A5 i A1, były realizowane przez pięć lat, w czasie których wykorzystano ciężarówki elektryczne z napędem hybrydowym, łączącym silnik elektryczny z tradycyjnym dieslem. W praktyce jednak, mimo technologicznych postępów, nie wszystkie z oczekiwań zostały spełnione – podał niemiecki dziennik FOCUS. Technologie elektryczne napotykały problemy z zasięgiem pojazdów, które zmuszały kierowców do ponownego przełączania na silnik spalinowy po pokonaniu krótkiego dystansu bez kontaktu z siecią trakcyjną. Te trudności sprawiają, że projekt nie do końca spełnił swoje cele. Przeczytaj także: Zima obnaża słabości aut elektrycznych. O ile spada ich zasięg? Test 24 modeli

Na razie projekt zakończył się planowo, ale opinie na temat przyszłości tej technologii są podzielone. Pojazdy hybrydowe, mimo że oferują pewne korzyści, mogą nie stanowić przełomu w dążeniu do zmniejszenia emisji spalin w transporcie.