Niemcy poszukują pracowników branży motoryzacyjnej. Niemiecka branża motoryzacyjna boryka się z trudnymi wyzwaniami, jednak mimo kryzysu, poszukuje specjalistów, którzy pomogą jej stawić czoła nowym technologiom i zmianom w przemyśle. Głównie chodzi o wykwalifikowanych pracowników, którzy wspomogą cyfryzację i transformację ekologiczną. Pomimo obaw związanych z przyszłością branży, wciąż istnieje duże zapotrzebowanie na fachowców, zwłaszcza w dziedzinach takich jak inżynieria, informatyka czy zarządzanie. (Dalsza część artykułu poniżej)
Niemcy poszukują pracowników branży motoryzacyjnej. Na już
Choć niemiecka motoryzacja przeżywa trudny okres, z powodu spadającej produkcji, kryzysu ekonomicznego i zmian w globalnym łańcuchu dostaw, zapotrzebowanie na pracowników nie maleje. Według badania przeprowadzonego przez Instytut Pracy (IW) i jego Centrum Zabezpieczenia Pracowników (Kofa), między lipcem 2023 a czerwcem 2024 roku w niemieckiej branży motoryzacyjnej pozostało nieobsadzonych około 10 300 stanowisk. To ogromna liczba, zważywszy na obecne problemy, z jakimi zmaga się przemysł motoryzacyjny. Jednak sytuacja ta nie jest zaskakująca, biorąc pod uwagę rosnące potrzeby związane z cyfrową i ekologiczną transformacją branży. Przeczytaj także: Pozytywne zmiany pracowników zatrudnionych na Midijob. Od 2025 roku około 3 miliona osób będzie mogło zarobić o wiele więcej
Mimo trudnej sytuacji gospodarczej, niemieckie koncerny motoryzacyjne, takie jak Volkswagen, Audi czy Continental, nadal potrzebują wysoko wykwalifikowanych pracowników, szczególnie w takich dziedzinach jak inżynieria, informatyka oraz zarządzanie, podaje HNA. Istnieje również duże zapotrzebowanie na specjalistów, takich jak mecenasi czy technicy, którzy mają kluczowe znaczenie dla realizacji nowych projektów i wdrażania innowacyjnych rozwiązań w przemyśle motoryzacyjnym.
Pomimo że liczba wolnych stanowisk w porównaniu do poprzednich lat spadła o około jedną trzecią, wciąż brakuje fachowców w wielu kluczowych obszarach. W szczególności, około 3 400 stanowisk dla pracowników z wykształceniem zawodowym pozostaje nieobsadzonych. Z kolei liczba wakatów wśród specjalistów z wykształceniem wyższym, choć spadła o 43%, wciąż wynosi ponad 6 300.
Produkcja spada, jednak wciąż potrzeba pracowników
Mimo że produkcja samochodów w Niemczech spadła o niemal 27% w porównaniu do 2014 roku, liczba zatrudnionych w branży pozostała stabilna. W 2023 roku liczba pracowników w niemieckiej motoryzacji wynosiła 767 000, co stanowi wzrost o 7% w porównaniu do 2014 roku. Jest to zaskakujące, zważywszy na spadający poziom produkcji, jednak świadczy o tym, jak duże zapotrzebowanie na pracowników nadal występuje.
Niemieckie firmy motoryzacyjne, mimo kryzysu i obaw o przyszłość branży, wciąż oferują atrakcyjne miejsca pracy. Wśród najbardziej poszukiwanych specjalistów wymienia się inżynierów, programistów oraz menedżerów, którzy posiadają kompetencje niezbędne do realizacji celów związanych z cyfryzacją oraz transformacją ekologiczna przemysłu motoryzacyjnego. Zobacz też: Niemiecka firma transportowa ogłosiła upadłość, większość pracowników straciło pracę