Ceny paliwa mocno dają się kierowcom we znaki, dlatego wielu Niemców szuka sposobu, by zatankować taniej. Jeszcze niedawno popularnym kierunkiem była Polska, jednak teraz coraz więcej osób wybiera inne państwo. Niemieccy kierowcy ruszają za granicę, a przy granicy z Czechami tworzą się długie kolejki. Powód jest prosty. W niektórych miejscach diesel kosztuje już mniej niż 2 euro za litr.
Niemcy znaleźli nowe miejsce z tanim paliwem
Dla kierowców mieszkających w pobliżu granicy każdy cent różnicy na litrze może oznaczać sporą oszczędność. Przy tankowaniu 50 litrów różnica może sięgnąć około 25 euro. Nic więc dziwnego, że coraz więcej osób decyduje się przejechać kilka lub kilkanaście kilometrów, aby zatankować poza Niemcami.
Tym razem szczególnie dużym zainteresowaniem cieszą się czeskie stacje benzynowe. W granicznych miejscowościach pojawia się coraz więcej niemieckich samochodów, a w godzinach największego ruchu kierowcy muszą liczyć się nawet z dłuższym oczekiwaniem przy dystrybutorach. W Weipercie, położonym zaledwie kilkaset metrów od niemieckiego Bärenstein, cena diesla wynosiła w czwartek wieczorem około 2,13 euro za litr. To wciąż wyraźnie mniej niż na wielu niemieckich stacjach. Jeszcze ciekawiej wygląda sytuacja kilka kilometrów dalej. W Ostrovie litr oleju napędowego kosztował zaledwie 1,99 euro. Tym samym cena spadła poniżej symbolicznej granicy dwóch euro.
Dla niemieckich kierowców różnica jest szczególnie odczuwalna przy większym tankowaniu. Jeśli samochód ma zbiornik o pojemności 50 litrów, niższa cena może oznaczać około 25 euro oszczędności w porównaniu z tankowaniem po niemieckiej stronie. Przy regularnych wizytach na stacji kwota szybko rośnie.
Przeczytaj także: Kierowcy w Niemczech mają dość. Merz podjął decyzję w sprawie cen pali
Na większy ruch trzeba przygotować się zwłaszcza w weekendy. Niemcy mieszkający w regionach przygranicznych mogą stosunkowo łatwo zaplanować trasę tak, aby po drodze zatankować w Czechach. Niektórzy kierowcy korzystają również z możliwości przewożenia paliwa w kanistrze, jednak tutaj trzeba zachować szczególną ostrożność.
Ile paliwa można przewozić w kanistrze przez granicę?
Przy przewożeniu paliwa w kanistrach obowiązują konkretne limity, a kierowcy muszą brać pod uwagę przepisy zarówno kraju, z którego wyjeżdżają, jak i państwa, przez które podróżują.
Zgodnie z przedstawionymi zasadami w Czechach w samochodzie można przewozić maksymalnie 10 litrów paliwa w przenośnych kanistrach rezerwowych. Po stronie niemieckiej istotne są natomiast przepisy dotyczące wwożenia paliwa z innego kraju Unii Europejskiej. W przypadku prywatnego przywozu wskazywana jest ilość do 20 litrów w przenośnych pojemnikach, która może być objęta zwolnieniem z podatku.
Przekroczenie odpowiednich limitów może wiązać się z dodatkowymi obowiązkami podatkowymi, a w określonych przypadkach również z karami. Dlatego kierowcy planujący większe zakupy paliwa powinni dokładnie sprawdzić aktualne przepisy przed przekroczeniem granicy.
Tym bardziej że ceny paliw po niemieckiej stronie są obecnie bardzo wysokie. W regionie Erzgebirge cena litra diesla w Niemczech w czwartek krótko po południu wynosiła już około 2,62 euro. Później średnia cena utrzymywała się w okolicach 2,50 euro za litr.