Przejdź do treści

Niemiecki gigant transportowy ogłosił upadłość. Branża w szoku

Tagi:
30/05/2026 14:41 - AKTUALIZACJA 14/06/2026 10:39
Niemiecki gigant transportowy ogłosił upadłość. Branża w szoku

Niemiecki gigant transportowy ogłosił upadłość – Kolejna znana firma w Niemczech nie wytrzymała trudnej sytuacji gospodarczej. Przedsiębiorstwo, które przez lata należało do największych graczy w branży transportowej i działało w kilkudziesięciu krajach, znalazło się w stanie niewypłacalności. Jeszcze kilkanaście lat temu zatrudniało około 8 tysięcy pracowników i osiągało miliard euro rocznych obrotów.

Mowa o spedycji Betz International z miejscowości Sonnenbühl w Badenii-Wirtembergii. Jak informują niemieckie media, od 7 kwietnia trwało wobec firmy wstępne postępowanie upadłościowe. Sąd Rejonowy w Tybindze uznał, że spełnione zostały warunki do otwarcia właściwego postępowania, które rozpocznie się 1 czerwca.
Historia firmy sięga 1945 roku. Założone przez Williego Betza przedsiębiorstwo przez dekady rozwijało się w imponującym tempie. W najlepszym okresie działalności firma zatrudniała około 8 tysięcy pracowników, prowadziła działalność w 25 krajach i generowała około miliarda euro obrotu rocznie.

Kryzys finansowy z 2009 roku okazał się jednak początkiem problemów. Obroty przedsiębiorstwa zaczęły systematycznie spadać. Już w 2012 roku przychody zmniejszyły się do około 420 milionów euro.
Obecnie firma dysponuje zaledwie 72 pojazdami i zatrudnia 140 osób.
Przeczytaj także: Niemiecka firma transportowa ogłosiła upadłość. Działa w Europie od ponad 50 lat

Rosnące koszty i coraz trudniejsza konkurencja

Kierownictwo przedsiębiorstwa wskazuje na kilka przyczyn obecnej sytuacji. Wśród nich wymieniane są rosnące koszty działalności, niskie marże, słaba koniunktura gospodarcza oraz silna konkurencja na rynku transportowym.
Dodatkowym problemem stał się gwałtowny wzrost cen diesla, który nastąpił po eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie. Branża logistyczna od miesięcy alarmuje, że coraz więcej firm ma trudności z utrzymaniem rentowności.

Niemiecki Federalny Związek Transportu Drogowego, Logistyki i Utylizacji (BGL) wylicza, że wzrost ceny paliwa o 10 procent oznacza dla przewoźników wzrost całkowitych kosztów działalności o około 3 procent. Ostatnie podwyżki cen diesla przełożyły się więc na bardzo poważne obciążenia finansowe dla przedsiębiorstw transportowych.
Przeczytaj także: Niemiecki gigant meblowy zamyka kolejny sklep. Ruszyły wyprzedaże likwidacyjne

Fala bankructw w Niemczech

Przedstawiciele firmy podkreślają, że mimo szeroko zakrojonych działań oszczędnościowych nie udało się zatrzymać pogarszającej się sytuacji finansowej.
Jednocześnie zarząd zapewnia, że celem postępowania jest zachowanie działalności przedsiębiorstwa, utrzymanie jak największej liczby miejsc pracy oraz stabilizacja współpracy z klientami i dostawcami. Nadzieja jest. Istnieje zainteresowanie przejęciem biznesu i kontynuowaniem działalności – podaje Merkur.de.

Upadłość Betz International wpisuje się w szerszy problem niemieckiej gospodarki. Z analizy Instytutu Badań Gospodarczych Leibniza (IWH) wynika, że liczba upadłości firm w Niemczech osiągnęła w pierwszym kwartale 2026 roku najwyższy poziom od dwóch dekad.
Przeczytaj także: Szokująca wiadomość z Niemiec. Znany producent żywności ogłasza bankructwo

Dla wielu przedsiębiorstw szczególnie dotkliwe okazały się wysokie koszty energii, transportu i finansowania działalności. Eksperci ostrzegają, że jeśli sytuacja gospodarcza nie ulegnie poprawie, kolejne firmy mogą znaleźć się w podobnym położeniu. Przeczytaj także: Niemiecka sieć ze słodyczami na skraju bankructwa. Posiada sklepy w całym kraju

Dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu. Śledź nasz portal PolskiObserwator.de na Google News, aby na bieżąco otrzymywać najnowsze wiadomości z Niemiec i ze świata. Dołącz także do naszej społeczności na Facebooku!