Niemiecki rząd będzie dopłacać właścicielom elektryków. Nowa koalicja rządząca zapowiedziała wprowadzenie bonusów finansowych dla tych, którzy zdecydują się porzucić pojazdy spalinowe na rzecz elektrycznych. Program prawdopodobnie obejmie zarówno nowe pojazdy, jak i ewentualne premie za złomowanie starych aut spalinowych. Dowiedz się, jakie modele będą objęte dotacjami i ile pieniędzy będzie można zyskać.
Niemiecki rząd będzie dopłacać właścicielom elektryków
Sprzedaż samochodów elektrycznych w Niemczech wyraźnie wzrosła na początku 2025 roku, ale osoby, które teraz zdecydowały się na zakup, mogły przepłacić. Koalicja SPD i CDU/CSU ogłosiła w swoim programie, że planuje powrót bezpośrednich subwencji na zakup e-pojazdów – informuje „Focus”. W oficjalnym dokumencie rządowym z 8 marca napisano:
„Zobowiązujemy się do wspierania przemysłu motoryzacyjnego w Niemczech i ochrony miejsc pracy. Nasza polityka opiera się na otwartości technologicznej. Zamierzamy aktywnie przeciwdziałać karom wynikającym z limitów flotowych. Jednocześnie chcemy promować elektromobilność poprzez dotacje do zakupu.”
Ile będzie można zyskać?
Dotacje w Niemczech na samochody elektryczne
Obecnie szczegóły dotyczące nowej premii nie są jeszcze znane. Niemniej jednak istnieje kilka możliwych wariantów:
- Bezpośrednia dotacja do zakupu e-samochodu, na wzór wcześniejszej „premii innowacyjnej”, która w poprzednich latach zapewniała nawet 6750 euro dopłaty do nowych aut elektrycznych i 3000 euro do używanych. Jej zakończenie w 2024 roku spowodowało wyraźny spadek sprzedaży e-aut.
- Premia złomowa dla właścicieli starszych aut spalinowych, zaproponowana przez SPD. Taki model dotacji byłby korzystniejszy dla mniej zamożnych kierowców, umożliwiając im zakup e-samochodu w bardziej przystępnej cenie. Dalsza część artykułu poniżej
Przeczytaj także: VW ogłasza masową akcję serwisową – właściciele tych modeli powinni działać natychmiast
Czy dotacje trafią do chińskich producentów?
Nie jest jeszcze jasne, które firmy skorzystają najbardziej na nowych dopłatach. Chińscy producenci coraz mocniej wchodzą na europejski rynek, a BYD planuje otworzyć w 2025 roku fabrykę na Węgrzech i kolejną w Turcji. Niemcy również są brane pod uwagę jako lokalizacja nowego zakładu. Czy niemieckie dopłaty wspomogą chiński przemysł motoryzacyjny? To pytanie pozostaje otwarte.
Popularne samochody elektryczne do 40 000 euro w 2025 roku
Jak podaje „Focus” obecnie na rynku pojawiają się nowe modele e-samochodów w przystępnych cenach, które mogą objąć planowane dopłaty:
- Fiat Grande Panda (od 24 990 euro, 320 km zasięgu) – większa alternatywa dla Fiata 500e, dostępna również w wersji hybrydowej.
- VW ID.Buzz (od 33 330 euro, 330 km zasięgu) – elektryczny „Bulli” z przestronnym wnętrzem i rosnącą liczbą wariantów.
- Skoda Elroq (od 33 900 euro, 366 km zasięgu) – kompaktowe elektryczne SUV z dużą liczbą opcji wyposażenia.
- Hyundai Inster (od 23 900 euro, 250 km zasięgu) – mały, ale przestronny samochód idealny na drugie auto w rodzinie.
- Opel Astra Electric (od 37 990 euro, 418 km zasięgu) – klasyczny hatchback w elektrycznej wersji.
Jeśli planujesz zakup samochodu elektrycznego, warto wstrzymać się do momentu ogłoszenia nowych dopłat. Możliwe, że ich wprowadzenie znacząco obniży koszty zakupu, podobnie jak w przeszłości. Z drugiej strony warto monitorować szczegóły dotyczące wysokości i warunków przyznawania premii, aby podjąć optymalną decyzję zakupową.