Przejdź do treści

Pociąg Leo Express z Polski do Niemiec przez Pragę. Połączenie rusza od jutra, ale są zmiany

24/06/2026 16:13 - AKTUALIZACJA 26/06/2026 11:58
Nowy pociąg do Niemiec z Polski. Pociąg zatrzymywać się będzie na następujących stacjach: Przemyśl Główny, Przemyśl Zasanie, Jarosław, Przeworsk, Łańcut, Rzeszów Główny, Ropczyce, Dębica, Tarnów, Brzesko Okocim, Bochnia, Kraków Płaszów, Kraków Główny, Mysłowice, Katowice, Katowice Ligota, Tychy, Bohumín, Ostrava hl. n., Ostrava-Svinov, Studénka, Suchdol nad Odrou, Hranice na Moravě, Olomouc hl. n., Zábřeh na Moravě, Ústí nad Orlicí, Pardubice hl. n., Praha Vršovice, Praha hl. n., Praha-Holešovice, Kralupy nad Vltavou, Ústí nad Labem, Děčín hl. n., Bad Schandau, Dresden Hbf, Leipzig Hbf, Weißenfels, Naumburg (Saale) Hbf, Apolda, Weimar, Erfurt Hbf, Gotha, Eisenach Hbf, Fulda, Hanau Hbf, Offenbach Hbf, Frankfurt/Main-Süd, Frankfurt/Main-Flughafen.

Pociąg Leo Express z Polski do Niemiec przez Pragę – W czwartek, 25 czerwca br., rusza długo oczekiwane połączenie, które mocno ułatwi podróże z Polski do Niemiec i dalej w świat. Nowa trasa Leo Express obejmuje Przemyśl, Kraków, Pragę, Drezno, Lipsk, Fuldę, Hanau, Offenbach i Frankfurt nad Menem. Jej końcowym punktem jest lotnisko we Frankfurcie – jeden z największych portów lotniczych w Europie i ważny węzeł przesiadkowy dla podróży międzykontynentalnych. Znamy przystanki na terenie Niemiec. Co więcej, znamy najnowszy rozkład jazdy nowego połączenia. Na pasażerów czeka jednak ważna zmiana dotycząca polskiego odcinka trasy.
Aktualizacja: Nowy pociąg z Niemiec do Polski już kursuje. Aktualne rozkład i przystanki

Pociąg Leo Express z Polski do Niemiec przez Pragę

Pociąg Leo Express z Polski do Niemiec przez Pragę

Jak dowiedziała się redakcja Polskiego Obserwatora, w momencie inauguracji połączenia na polskim odcinku trasy kursować będą autobusy skomunikowane z pociągami Leo Express. Połączenia zastępcze obsługują Przemyśl, Rzeszów, Tarnów, Kraków i Bogumin. Następnie pasażerowie kontynuują podróż pociągiem przez Pragę i Drezno do Frankfurtu nad Menem.
Całą trasę można odbyć na jednym bilecie.

W przesłanym do naszej redakcji komunikacie przewoźnik wyjaśnia, że przyczyną wprowadzenia autobusów jest trwająca w Polsce procedura związana z tzw. badaniem równowagi ekonomicznej. Do czasu jej zakończenia Leo Express nie może obsługiwać pociągami odcinka od granicy polsko-czeskiej do Przemyśla.

– Naszym priorytetem jest dowiezienie pasażerów do celu. Dlatego w tej sytuacji wprowadzamy połączenie autobusowe, które przewiezie podróżnych z zakupionymi już biletami. Następnie przesiądą się oni do pociągu Leo Express i będą mogli kontynuować podróż – wyjaśnia prezes Leo Express Peter Köhler.

Przewoźnik zapewnia jednocześnie, że pasażerowie posiadający bilety do stacji, przy których autobusy się nie zatrzymują, otrzymają zwrot kosztów przejazdu. Dodatkowo firma przyzna im rekompensatę w wysokości 100 proc. ceny biletu w formie tzw. leo kredytów. Te będzie można wykorzystać przy kolejnych podróżach lub zakupie poczęstunku na pokładzie.

Oto przystanki nowego połączenia w Niemczech

Nowa trasa może zainteresować nie tylko osoby podróżujące do Niemiec. Może zainteresować także pasażerów lecących dalej do innych krajów Europy i świata.

Na terenie Niemiec pociąg zatrzymuje się na następujących stacjach:

  • Drezno (Dresden)
  • Lipsk (Leipzig)
  • Fulda
  • Hanau
  • Offenbach
  • Frankfurt Süd
  • Frankfurt Airport

Szczególnie atrakcyjne dla podróżnych może okazać się połączenie z Frankfurt Airport. To największe lotnisko w Niemczech i jeden z najważniejszych portów lotniczych w Europie. Każdego dnia odlatują stąd samoloty do Stanów Zjednoczonych, Kanady, Azji, Afryki i na Bliski Wschód.

Aktualny rozkład jazdy pociągu do Niemiec

Pociąg jadący w kierunku Niemiec kursuje według następującego rozkładu:
Bogumin 17:45 – Praga 22:32 – Drezno 1:38 – Frankfurt Airport 8:06
W kierunku powrotnym:
Frankfurt Airport 14:39 – Drezno 22:30 – Praga 1:17 – Bogumin 6:01

Leo Express zaznacza jednak, że ze względu na szeroko zakrojone prace modernizacyjne prowadzone obecnie na niemieckiej sieci kolejowej rozkład jazdy może ulegać zmianom. Przed podróżą warto więc sprawdzić aktualne godziny odjazdu w systemie rezerwacyjnym przewoźnika.
Przeczytaj także: Koniec z 63 euro: Cena biletu do Niemiec ulegnie zmianie w 2027 roku

Klimatyzacja, Wi-Fi i kolejne udogodnienia

Na trasę wyjeżdżają zmodernizowane wagony międzynarodowego standardu RIC, wyposażone w klimatyzację, bezpłatne Wi-Fi oraz catering pokładowy.
To jednak dopiero początek. Jeszcze tego lata Leo Express planuje rozszerzyć ofertę o wagony klasy Business oraz wagony sypialne. Przewoźnik zapowiada również możliwość zwiększania liczby wagonów, jeśli zainteresowanie nową trasą okaże się duże.

Obsługa pokładowa ma porozumiewać się z pasażerami w języku polskim, niemieckim, czeskim i angielskim.

Nowe połączenie ma szczególne znaczenie dla mieszkańców południowej Polski. Dzięki niemu podróżni z Przemyśla, Rzeszowa, Tarnowa czy Krakowa zyskują nową możliwość dotarcia do jednego z najważniejszych lotnisk w Europie. Dotarcie to odbywa się bez konieczności korzystania z samochodu lub dodatkowych lotów przesiadkowych.

Dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu. Dodaj nasz portal PolskiObserwator.de do ulubionych źródeł w Googleaby na bieżąco śledzić najnowsze wiadomości z Niemiec i ze świata. Dołącz także do naszej społeczności na Facebooku.