Pociągi Leo Express z Polski do Czech i do Niemiec – Od 1 marca czeski przewoźnik Leo Express uruchomi połączenie na trasie Warszawa–Kraków–Praga i z powrotem. Pociągi będą kursować dwa razy dziennie w każdym kierunku – w tym nocny kurs, którym z Warszawy dotrzesz rano prosto do Pragi. Zainteresowanie jest ogromne: w przedsprzedaży wykupiono już ponad 25 tysięcy biletów. A to dopiero początek – jeszcze przed latem Leo Express uruchomi bezpośrednie połączenia z Polski do kilku niemieckich miast, w tym do Drezna, Lipska, Erfurtu i Frankfurtu nad Menem.
Pociągi Leo Express z Polski do Czech i do Niemiec
Nowe połączenia kolejowe do Pragi
Odjazdy z Warszawy zaplanowano na godz. 7:21 oraz 22:36. W kierunku powrotnym pociągi z Krakowa do Warszawy wyruszą o 3:25 i 18:45. Wieczorny kurs z Warszawy to w praktyce pociąg nocny – pasażerowie mogą obudzić się rano w Pradze. Jednocześnie Leo Express zwiększy liczbę połączeń na trasie Kraków–Praga do nawet czterech dziennie w weekendy.
Pociągi na trasie Warszawa–Kraków zatrzymają się także na stacjach Opoczno Południe i Włoszczowa Północ. Na odcinku Kraków–Praga dodatkowym przystankiem będzie Oświęcim, a wybrany kurs obsłuży również stacje Racibórz, Rybnik, Tychy i Mysłowice.
Od 1 marca z Krakowa ruszy ponadto skomunikowane połączenie autobusowe do Lwowa.
„Ceny spadną, pasażerów przybędzie”
Prezes Leo Express Petr Köhler zapowiada, że wejście konkurencji na tory przełoży się na realne korzyści dla podróżnych. „Wszędzie tam, gdzie na kolej weszła konkurencja, liczba pasażerów rosła nawet o 100 procent, a ceny biletów długoterminowo spadały o 30–40 procent” – powiedział, cytowany przez kolejowyportal.pl.
Standardem w składach Leo Express będzie bezpłatne Wi-Fi, catering serwowany do miejsca oraz niskopodłogowe wnętrza. Nowością jest klasa Premium z w pełni rozkładanymi fotelami przystosowanymi do snu – zarówno w kursach dziennych, jak i nocnych. Wyższe klasy wybrało już ponad 22 procent kupujących w przedsprzedaży.
Przeczytaj także: Z Niemiec do całej Europy pociągiem. Te nowe połączenia ruszą od 2026 roku
Od czerwca podwojona liczba pociągów – i nowe trasy do Niemiec
Ze względu na ogromne zainteresowanie Leo Express ogłosił na portalu X, że od 25 czerwca podwoi liczbę połączeń. Na trasie Warszawa–Kraków pociągi będą kursować cztery razy dziennie w każdym kierunku. Na trasie Warszawa–Praga – przejazdy będą realizowane trzy razy dziennie w obu kierunkach.
To jednak nie wszystko. Tego samego dnia – 25 czerwca – przewoźnik uruchomi zupełnie nowe połączenie międzynarodowe na trasie Przemyśl–Rzeszów–Kraków–Katowice–Ostrawa–Praga–Drezno–Lipsk–Erfurt–Frankfurt nad Menem (lotnisko). Jedna linia kolejowa połączy kilkanaście metropolii w trzech krajach – Polsce, Czechach i Niemczech.
Jak informuje leoexpress.com, pociąg dotrze na lotnisko we Frankfurcie przed godziną 8:00 rano. To daje wygodne połączenie z lotami do całej Europy i na cały świat. Dla pasażerów z Polski to szansa, by dotrzeć na największe niemieckie lotnisko bez samochodu, bez korków i bez dodatkowych przesiadek. A dla Polaków mieszkających w Niemczech – wygodne, bezpośrednie połączenie kolejowe z rodziną w kraju.
Bilety już od 8 zł
Ceny biletów zaczynają się od 8 zł za przejazd na trasie Warszawa–Kraków i od 49 zł za pełną trasę Warszawa–Praga.
Leo Express jest obecny w Polsce od 2018 roku, kiedy uruchomił trasę Praga–Kraków. To drugi czeski przewoźnik na trasie Warszawa–Kraków – od grudnia ubiegłego roku obsługuje ją również RegioJet.