Podróżowanie koleją po Niemczech bywa dla pasażerów stresujące – opóźnienia, zmiany peronów czy odwołane składy to codzienność wielu podróżnych. Jednak od 2026 roku kolej może zyskać zupełnie nowe oblicze. Na mapie Europy pojawią się nowe, atrakcyjne połączenia kolejowe, a Niemcy staną się ważnym węzłem łączącym północ, południe i zachód kontynentu. Co więcej, w wielu przypadkach sama podróż pociągiem stanie się integralną częścią wakacyjnego doświadczenia. Oto nowe połączenia klejowe z Niemiec w 2026 roku.
Z Monachium do Mediolanu i Rzymu – włoska prędkość na niemieckich torach
Jednym z najbardziej spektakularnych projektów jest planowane uruchomienie połączeń włoskiego pociągu dużych prędkości Frecciarossa z Monachium do Mediolanu i Rzymu. Jak zapowiedziała Deutsche Bahn, pierwsze kursy mają ruszyć w grudniu 2026 roku. Składy osiągające prędkość do 300 km/h połączą Monachium z Mediolanem w około sześć i pół godziny, a z Rzymem w niespełna dziewięć godzin. Trasa poprowadzi m.in. przez Innsbruck, Bolzano, Weronę, Bolonię i Florencję, oferując pasażerom zapierające dech w piersiach widoki alpejskie.
Z Hamburga do Sztokholmu – Skandynawia na wyciągnięcie ręki
Od 4 maja 2026 roku szwedzki przewoźnik Snälltåget uruchomi dziennepołączenie kolejowe z Hamburga do Sztokholmu. Oprócz już funkcjonujących pociągów nocnych, pasażerowie zyskają możliwość komfortowej podróży w ciągu dnia. Trasa będzie przebiegać przezKopenhagę i Malmö, a całkowity czas przejazdu wyniesie nieco ponad 11 godzin. To atrakcyjna alternatywa dla lotów, zwłaszcza dla osób ceniących spokojne podróżowanie. Przeczytaj także: Pociągiem z Warszawy do Berlina i Paryża bez przesiadek. Polska, Niemcy i Francja zawarły porozumienie
Tanie połączenia z Niemiec do Amsterdamu i Berlina
Nowy holenderski przewoźnik GoVolta zapowiada bezpośrednie połączenia Intercity między Amsterdamem a Hamburgiem oraz Berlinem od końca marca 2026 roku. Ceny biletów mają zaczynać się już od 10 euro, a każdy pasażer otrzyma gwarantowane miejsce siedzące. Od grudnia 2026 roku oferta zostanie rozszerzona także o bezpośrednie połączenie do Paryża, czyniąc Niemcy kluczowym punktem europejskiej siatki kolejowej.
Przeczytaj też: Najpiękniejsza podróż pociągiem w Europie: Nowa luksusowa trasa z Paryża do Włoch
Nocą z Berlina do Paryża
Od 26 marca 2026 roku podróżni będą mogli skorzystać z nocnego połączenia „European Sleeper” między Berlinem a Paryżem. W ofercie znajdą się zarówno prywatne, jak i wspólne przedziały sypialne, w tym także opcje przeznaczone wyłącznie dla kobiet. Ceny za miejsce w wagonie sypialnym zaczynają się od około 60 euro. To propozycja dla tych, którzy chcą zaoszczędzić czas i nocleg, a rano obudzić się w sercu francuskiej stolicy.
Z Polski przez Niemcy do Europy Zachodniej
Na szczególną uwagę zasługuje także nowe połączenie zapowiedziane przez prywatnego przewoźnika Leo Express. Od 25 czerwca 2026 roku nocny pociąg połączy Przemyśl z lotniskiem we Frankfurcie nad Menem – podaje portal reisereporter.de. Trasa poprowadzi przez Kraków, Ostrawę, Pragę, Drezno, Lipsk i Weimar, co czyni ją interesującą opcją dla Polaków mieszkających w Niemczech i podróżujących dalej po Europie.
Nowe połączenia klejowe z Niemiec w 2026
Nowe połączenia pokazują wyraźnie, że Niemcy stają się kolejową bramą do Europy. Rok 2026 może okazać się przełomowy dla wszystkich, którzy chcą podróżować wygodniej, taniej i bardziej ekologicznie – bez lotniskowego stresu, za to z widokiem za oknem.