Test baterii samochodów elektrycznych. Wielu kierowców wciąż obawia się samochodów elektrycznych, a największe pytania dotyczą trwałości baterii. Najdroższy element auta może decydować o kosztach użytkowania i wartości pojazdu po latach. Najnowsze wyniki dużego testu akumulatorów przynoszą jednak informacje, których wielu użytkowników się nie spodziewało. Szczególnie jeden producent wyróżnił się na tle konkurencji i pokazał, że obawy dotyczące szybkiego zużycia baterii mogą być mocno przesadzone.
Test baterii samochodów elektrycznych przyniósł zaskakujące wyniki
Jedną z największych obaw osób rozważających zakup samochodu elektrycznego jest trwałość akumulatora. To właśnie bateria jest najdroższym podzespołem pojazdu, dlatego wielu kierowców zastanawia się, jak będzie wyglądała jej kondycja po kilku latach użytkowania.
Najnowsza analiza oparta na licznych pomiarach stanu baterii samochodów elektrycznych pokazuje jednak bardzo pozytywny obraz. Badacze sprawdzali tak zwany State of Health (SoH), czyli poziom zachowanej pojemności akumulatora w porównaniu z wartością fabryczną. Wyniki pokazują, że współczesne baterie tracą znacznie mniej pojemności, niż wielu kierowców zakładało. Nawet po przejechaniu około 100 tysięcy kilometrów spadek wydajności często pozostaje niewielki.
Tesla zaskoczyła stabilnością baterii
Największą uwagę w badaniu zwróciły samochody Tesli. Modele tego producenta osiągnęły bardzo dobre wyniki pod względem utrzymania pojemności akumulatorów. Eksperci wskazują, że jednym z powodów takiej sytuacji jest zaawansowany system zarządzania baterią. Tesla od lat rozwija rozwiązania odpowiedzialne za kontrolę temperatury, sposób ładowania oraz ochronę ogniw przed nadmiernym zużyciem.
Co ciekawe, dane pokazują, że degradacja baterii nie przebiega gwałtownie. Nie ma mowy o nagłym spadku zasięgu po określonym przebiegu. Proces starzenia jest stopniowy i przewidywalny.
Kierowcy często przeceniają problem zużycia akumulatorów
Wiele osób nadal uważa, że bateria w samochodzie elektrycznym szybko traci swoje właściwości. Rzeczywistość okazuje się jednak inna. Pierwsze lata użytkowania oraz przebieg w okolicach 90–100 tysięcy kilometrów zazwyczaj wiążą się jedynie z niewielką utratą pojemności. Dopiero później tempo zmian może się stopniowo zwiększać, ale nadal pozostaje na poziomie, który dla wielu użytkowników jest akceptowalny.
Nie tylko producent ma znaczenie. Styl jazdy może zmienić wszystko
Chociaż nowoczesne baterie są coraz bardziej wytrzymałe, ich żywotność zależy również od sposobu użytkowania samochodu.
Na szybsze zużycie mogą wpływać między innymi:
- częste korzystanie z bardzo szybkiego ładowania,
- długotrwała jazda w wysokich temperaturach,
- niewłaściwe warunki przechowywania auta,
- problemy z systemem chłodzenia baterii.
Duże znaczenie ma także technologia zastosowana przez producenta oraz rodzaj wykorzystanych ogniw. Przeczytaj także: To najczęstsza przyczyna awarii elektryków. Problemem nie jest bateria
Producenci coraz bardziej wierzą w trwałość baterii
Rosnąca trwałość akumulatorów sprawia, że producenci coraz częściej oferują długie gwarancje na baterie trakcyjne. W przypadku Tesli zależnie od modelu i wersji baterii jest to zazwyczaj 8 lat oraz od 160 do nawet 240 tysięcy kilometrów – podaje KA Insider. Takie warunki pokazują, że firmy motoryzacyjne coraz bardziej ufają swoim rozwiązaniom i zakładają, że współczesne akumulatory będą służyć przez wiele lat.