Volkswagen zamyka swoją fabrykę – Słynny zakład przez lata był symbolem nowoczesnej motoryzacji i dumą niemieckiego przemysłu. Teraz zapadła decyzja, która definitywnie kończy pewną epokę. Volkswagen wygasza produkcję samochodów w Dreźnie, a z hali, w której powstawały auta, już wkrótce nie wyjedzie żaden nowy pojazd. Niemieckie media opisują ten moment jako punkt zwrotny – nie tylko dla fabryki, ale i dla całej branży.
Volkswagen zamyka swoją fabrykę
Jak informuje mdr.de, w słynnej Gläserne Manufaktur Volkswagena w Dreźnie do końca 2025 roku linie montażowe zostaną całkowicie zatrzymane. Choć o zakończeniu produkcji mówiło się od miesięcy, dopiero teraz koncern ujawnił szczegóły przyszłości obiektu.
Od blisko pięciu lat z drezdeńskiej fabryki wyjeżdżał elektryczny VW ID.3. Wkrótce będzie to już tylko fragment historii – zakład przestanie pełnić funkcję fabryki samochodów.
VW przekształci fabrykę w Dreźnie w centrum AI
Volkswagen nie zamierza jednak zamykać obiektu ani pozostawiać go pustego. Przeciwnie. Przeszklony budynek w centrum Drezna ma zostać przekształcony w innowacyjny kampus badawczy, skupiony na sztucznej inteligencji, robotyce i mikroelektronice. Jak informuje mdr.de projekt powstaje we współpracy z Uniwersytetem Technicznym w Dreźnie (TU Dresden). W najbliższych latach obie strony planują zainwestować około 50 milionów euro. Premier Saksonii Michael Kretschmer określił ten ruch jako wyraźny sygnał, że region chce być w europejskiej czołówce technologii przyszłości.
Przeczytaj także: Szokujące wieści z Volkswagena. Koncern ma zlikwidować nawet 50 tys. miejsc pracy
Co dalej z pracownikami Volkswagena?
Największe emocje decyzja wzbudziła wśród załogi. W Dreźnie pracuje obecnie około 230 pracowników Volkswagena. Podczas spotkania poinformowano ich, że nie będzie zwolnień z przyczyn ekonomicznych.
Koncern zapewnia gwarancję zatrudnienia do 2030 roku. Część pracowników pozostanie na miejscu i zostanie zaangażowana w nowe projekty badawcze, wystawy oraz działalność eventową. W przypadku około 50 osób zakres przyszłych zadań nie jest jeszcze ostatecznie określony, ale – jak podkreśla kierownictwo – nie oznacza to utraty pracy.
Dla tych, którzy zdecydują się na przeprowadzkę do głównej siedziby Volkswagena w Wolfsburgu, przygotowano wysoką premię relokacyjną, sięgającą pięciocyfrowej kwoty, oraz umowę na czas nieokreślony. Przeczytaj także: Samochody benzynowe i diesle: wszystko się zmienia. Sensacyjna decyzja UE
Fabryka nie zniknie. Zmieni swoją rolę
Choć samochody przestaną tu powstawać, Gläserne Manufaktur nadal ma być miejscem otwartym dla odwiedzających. Jak informuje MDR.de Volkswagen planuje wykorzystywać budynek jako przestrzeń eventową, wystawienniczą oraz punkt wydawania pojazdów. Ma to zabezpieczyć około 135 miejsc pracy.
Dodatkowo kraj związkowy Saksonia chce wynająć niewykorzystane powierzchnie, aby ulokować tam dwa centra doskonałości TU Dresden – jedno związane z mikroelektroniką, drugie z badaniami materiałowymi.