Na Pomorzu powstaje najdłuższy tunel w Polsce. Będzie to jedno z najważniejszych przedsięwzięć infrastrukturalnych w kraju. Mowa tu o Zachodniej Obwodnicy Szczecina, będącej częścią drogi ekspresowej S6. W ramach tej inwestycji powstanie najdłuższy tunel drogowy w Polsce, który przebiegnie pod Odrą. Droga S6, mająca docelowo połączyć największe miasta północnej Polski, takie jak Gdańsk, Koszalin, Słupsk i Szczecin, jest jedną z najważniejszych tras ekspresowych w kraju. Jej finalna długość wyniesie blisko 400 kilometrów. Obwodnica Szczecina o długości prawie 50 kilometrów, będzie podzielona na dwa odcinki: Kołbaskowo–Police i Police–Goleniów Północ. Oto kiedy zostanie otwarty najdłuższy tunel w Polsce.
Na Pomorzu powstaje najdłuższy tunel w Polsce
Największym wyzwaniem technicznym projektu jest budowa tunelu pod Odrą, który początkowo miał liczyć około 3,5 kilometra. Ze względu na konieczność ominięcia instalacji przemysłowych w okolicach zakładów chemicznych, długość tunelu została zwiększona do około 5 kilometrów. Obiekt będzie dwunawowy, z jezdniami po dwa pasy ruchu w każdej nawie. Najgłębszy punkt tunelu znajdzie się 51 metrów poniżej poziomu terenu, co czyni go nie tylko najdłuższym, ale również jednym z najgłębszych tuneli w Polsce.
Przeczytaj też: Tunel z Wielkiej Brytanii do Irlandii: śmiały plan za 208 miliardów funtów
Projektanci uwzględnili ryzyko powodziowe związane z bliskością Odry, szczególnie w rejonie wschodniego wlotu tunelu. Konstrukcja została zaprojektowana z uwzględnieniem tzw. poziomu wody 500-letniej, co oznacza ochronę przed zagrożeniami przewidywanymi raz na 500 lat. Pierwsze prace przygotowawcze rozpoczęły się już sześć lat temu, a ich skala pokazuje, jak dużym przedsięwzięciem jest budowa obwodnicy.
Przeczytaj też: To tutaj powstaje gigantyczna estakada. Będzie miała 1589 m długości
Dalszy ciąg artykułu poniżej
Kiedy otwarcie Tunelu?
Mieszkańcy regionu będą musieli uzbroić się w cierpliwość. Pierwszy odcinek Zachodniej Obwodnicy Szczecina, łączący Kołbaskowo z Policami, ma być gotowy w 2029 roku. Odcinek zawierający tunel pod Odrą, prowadzący do Goleniowa Północ, zostanie ukończony dwa lata później, czyli w 2031 roku.
Przeczytaj też: Autostrada w kierunku Niemiec ominie Wrocław. Plan przebudowy został zatwierdzony
Inwestycja ta ma potencjał, by znacząco usprawnić transport w regionie i zwiększyć jego atrakcyjność gospodarczą. Powstanie tunelu to również symboliczny krok w kierunku rozwoju infrastruktury w Polsce, który plasuje Pomorze Zachodnie w centrum uwagi krajowych projektów budowlanych.
źródło: GDDKiA
Przeczytaj też: Jeszcze w tym roku zostanie oddana do użytku najdłuższa podwodna autostrada w Europie