Przejdź do treści

Ważne zmiany dla kierowców w 2025 roku. Niektóre wchodzą właśnie w życie

01/01/2025 10:52 - AKTUALIZACJA 09/01/2025 12:11

Zmiany dla wszystkich kierowców w Niemczech w 2025 roku. NOwy Rok przynosi kierowcom w Niemczech szereg istotnych zmian w przepisach, które wpłyną na ich codzienne życie. Obowiązkowa wymiana praw jazdy i bardziej rygorystyczne normy ekologiczne – to tylko niektóre z regulacji, które właśnie wchodzą w życie. Zmiany w przepisach dotyczą także kierowców motocykli. Dla wielu kierowców zmiany oznaczają konieczność dostosowania się do nowych standardów. Sprawdź, co dokładnie co zmienia się w 2025 roku i jak przygotować się do nowych wymogów, aby uniknąć kar i problemów na drodze.

Zmiany dla wszystkich kierowców w Niemczech w 2025 roku

Zmiany dla wszystkich kierowców w Niemczech w 2025 roku – Prawo jazdy w nowym formacie

Zmiana ta dotyczy milionów kierowców, którzy już na początku przyszłego roku będą musieli dokonać wymiany starych praw jazdy na nowe, w formacie karty kredytowej. Dotychczasowe różowe i szare papierowe prawa jazdy zostaną wycofane. Obowiązek wymiany prawa jazdy do określonej daty zależy od wieku kierowcy. Nowe dokumenty będą ważne przez 15 lat i kosztować będą 25 euro. Czas wymiany upływa 19 stycznia 2025. Niedopełnienie obowiązku wymiany podlega karze pieniężnej. 
Przeczytaj również: 7 zmian w Niemczech, które wchodzą w życie w styczniu 2025 r. Dotyczą także Polaków

Nowe naklejki Hauptuntersuchung (HU)

Kolor naklejki na tylnej tablicy rejestracyjnej ma ogromne znaczenie. Mówi o tym, w którym roku przypada następny przegląd techniczny pojazdu. Są dowodem regularnej kontroli technicznej pojazdów. W 2025 roku pojazdy z pomarańczową naklejką muszą przejść kontrolę. Po kontroli otrzymają naklejkę w kolorze musztardowym. Za opóźnienie w kontroli grożą mandaty: 15 euro za spóźnienie do dwóch miesięcy, 25 euro za 4-8 miesięcy. Powyżej ośmiu miesięcy grozi kara 60 euro i punkt karny w Flensburgu.

Przegląd instalacji gazowych w kamperach i przyczepach kempingowych

Od 19 czerwca 2025 roku właściciele kamperów i przyczep kempingowych wyposażonych w instalacje gazowe są zobowiązani do przeprowadzania ich przeglądów co dwa lata. Dotychczas takie kontrole były jedynie zalecane, jednak wprowadzenie nowego paragrafu 60 do niemieckiego kodeksu drogowego (StVZO) uczyniło je obowiązkowymi. Przegląd instalacji gazowej jest niezależny od regularnego przeglądu technicznego pojazdu (HU) i musi być przeprowadzany przez uprawnionego specjalistę. Koszt takiej usługi wynosi zazwyczaj od 40 do 80 euro, a czas trwania to około 20 do 45 minut. Przeczytaj także: Mandaty za prędkość w Niemczech 2025 r. Przy takim wykroczeniu tracisz też prawo jazdy na miesiąc

Należy pamiętać, że brak aktualnego przeglądu instalacji gazowej może skutkować mandatem w wysokości od 15 do 60 euro, w zależności od długości przekroczenia terminu. Regularne kontrole instalacji gazowych są kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa podczas użytkowania kamperów i przyczep kempingowych.

Wzrost podatku CO₂ w 2025 roku

W 2025 roku czeka nas wzrost podatku CO₂ z 45 euro na 50 euro za tonę. To kontynuacja zmian z tego roku, gdy podatek wzrósł z 30 na 45 euro za tonę. Regulacje dotyczące emisji CO₂ przez ciężarówki zostaną zaostrzone. Ciężarówki muszą zmniejszyć swoją emisję o 15 procent do 2025 roku.

Zmiany dla motocyklistów w 2025 roku

Zmiany dotyczyć będą także motocyklistów. Nowo zarejestrowane mogą być wyłącznie motocykle spełniające co najmniej zmienioną normę emisji spalin Euro 5+.
Okres przejściowy upływa z końcem 2024 r. dla opon wyprodukowanych do końca 2019 r. Opony różniące się od informacji zawartych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu wymagają osobnego przeglądu, np. przez TÜV lub Dekra. Atesty producenta nie są już wystarczające.

Korzyści z inteligentnych liczników dla właścicieli samochodów elektrycznych

Właściciele samochodów elektrycznych, uznawani za dużych odbiorców energii, mogą zyskać istotne korzyści dzięki instalacji inteligentnych liczników energii (Smart Meter). Urządzenia te umożliwiają korzystanie z dynamicznych taryf energetycznych, które oferują zmienne ceny prądu w zależności od pory dnia oraz sytuacji na giełdzie energii w Lipsku. Dzięki temu możliwe jest ładowanie samochodu elektrycznego w godzinach, gdy ceny prądu są najniższe, co pozwala na znaczne oszczędności.

Od 1 stycznia obowiązek instalacji inteligentnego licznika dotyczy tych gospodarstw domowych, które zużywają więcej niż 6000 kWh rocznie lub posiadają instalację fotowoltaiczną. Jednak większość właścicieli aut elektrycznych, którzy ładują pojazdy w domu za pomocą wallboxa, nie osiąga takiego zużycia. 6000 kWh odpowiada przy średnim zużyciu 20 kWh na 100 km przebiegowi wynoszącemu 30 000 km rocznie – jest to charakterystyka jazdy typowa dla kierowców zawodowych, a nie większości użytkowników E-samochodów.

Nowe przepisy i możliwości taryf dynamicznych to szansa na bardziej świadome i ekonomiczne korzystanie z energii, szczególnie dla tych, którzy dopasują swoje ładowanie do korzystnych godzin taryfowych.

Jakie opony motocyklowe będą zakazane od 2025 roku?

Od 2025 roku motocykliści korzystający z opon wyprodukowanych przed 31 grudnia 2019 roku będą musieli posiadać zaświadczenie o zgodności (Unbedenklichkeitsbescheinigung) i okazywać je podczas kontroli – pod warunkiem, że dany model opony jest zatwierdzony przez producenta motocykla.

W przypadku nowszych opon obowiązuje prostsza zasada: jeśli opony spełniają wymagania zawarte w dowodzie rejestracyjnym, nie jest potrzebne dodatkowe zatwierdzenie. Jednak dla wszystkich innych opon konieczne będzie uzyskanie kosztownej indywidualnej homologacji w jednej z organizacji kontrolnych, takich jak TÜV, DEKRA czy inne odpowiednie instytucje. Przeczytaj więcej na temat opon

Te zmiany mają na celu zapewnienie większego bezpieczeństwa na drogach oraz dostosowanie pojazdów do obowiązujących norm technicznych, informuje BILD.