Wiadomości z Niemiec: Ważne zmiany w pociągach regionalnych. Niemieckie koleje państwowe wprowadzają innowacje w pociągach regionalnych – donosi Deutsche Bahn. To dobra wiadomość dla milionów podróżnych.
Czytaj także: Bilet za 49 euro w Niemczech. Wszystko co trzeba wiedzieć o Deutschlandticket
Ważne zmiany w pociągach regionalnych
Deutsche Bahn wprowadza innowację w pociągach regionalnych, która ma sprawić, że podróż będzie wygodniejsza i wydajniejsza. Pierwsze miasta wprowadziły program pilotażowy. Dzięki specjalnym wyświetlaczom na peronie i w aplikacji Deutsche Bahn, pasażerowie będą lepiej poinformowani o sytuacji obłożenia wagonów w nadjeżdżających na stację pociągch regionalnych. Tym samym niemieckie koleje państwowe chcą zapewnić płynniejsze wsiadanie i wysiadanie. Jak donosi Deutsche Bahn, od lutego podróżni korzystający z transportu regionalnego między Hamburgiem a Lubeką powinni móc zobaczyć na wyświetlaczu, gdzie dokładnie zatrzymają się pełne i mniej pełne wagony. Powinny już istnieć odpowiednie projekty pilotażowe na S-Bahn w Hamburgu i w sieci S-Bahn w Stuttgarcie. Czytaj także: Przepełnione pociągi w Niemczech: Czy z biletem na 2 klasę można usiąść w 1 klasie?
Według DB informacje na peronach i w aplikacji zostaną wprowadzone od kwietnia również w S-Bahn w regionie Ren-Men. Od maja 2023 pojawią się w S-Bahn Berlin
Wyświetlacze działać będą zgodnie z logiką sygnalizacji świetlnej. Pełne wagony są oznaczone na wyświetlaczu w kolorze czerwonym, żółty oznacza średnie obłożenie, a zielony oznacza, że w danym wagonie jest jeszcze dużo miejsca. Alternatywą są piktogramy osobowe, czyli symbole. W ten sposób czas postoju pociągów zostanie znacznie zredukowany.
Deutsche Bahn mierzy obłożenie w pociągach
Aby móc mierzyć obłożenie, Deutsche Bahn wykorzystuje liczniki w obszarze drzwi, a także czujniki światła wzdłuż tras, które mogą mierzyć obłożenie w przejeżdżających pociągach. „Dzięki inteligentnemu wskaźnikowi obłożenia sprawimy, że codzienne życie naszych pasażerów jest zauważalnie lepsze” – powiedziała 8 stycznia dyrektor ds. technologii Deutsche Bahn, Daniela Gerd tom Markotten.
Czytaj także: Zmiany w pociągach Deutsche Bahn, konduktorzy nie mogą sprzedawać biletów
Dzięki wskaźnikom podróżni mogą szybciej znaleźć miejsce siedzące w wagonach. To powinno sprawić, że podróż pociągiem regionalnym Deutsche Bahn będzie mniej stresująca. Deutsche Bahn zakłada, że przepustowość sieci kolejowej może być w ten sposób lepiej wykorzystana, a dzięki temu operacje kolejowe staną się bardziej wydajne.
źródło: Deutsche Bahn, PolskiObserwator.de