Nowe uprawnienia dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B. UE zmienia przepisy – Już wkrótce wszyscy posiadacze prawa jazdy kategorii B w Unii Europejskiej zyskają nowe uprawnienia, które do tej pory były zarezerwowane tylko dla zawodowych kierowców. Bruksela zatwierdziła porozumienie w sprawie zmian dla kierowców, które ma ogromne znaczenie – nie tylko dla użytkowników samochodów osobowych, ale również dla producentów pojazdów i całego rynku transportowego. Dalsza część artykułu poniżej
Nowe uprawnienia dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B. UE zmienia przepisy
Unia Europejska zadecydowała o podniesieniu limitu masy pojazdów, które można prowadzić z prawem jazdy kategorii B. Obecnie kierowcy mogą poruszać się pojazdami o maksymalnej masie do 3,5 tony. Zgodnie z nowymi przepisami, limit zostanie zwiększony do 4,25 tony, o ile pojazd spełnia określone kryteria – na przykład ma napęd alternatywny (elektryczny, wodorowy) lub jest używany do celów prywatnych, jak kampery. To ogromna zmiana, która pozwoli kierowcom korzystać z większych, nowocześniejszych i lepiej wyposażonych pojazdów, bez potrzeby zdobywania dodatkowych uprawnień. Zmiana wpłynie też na producentów.
Korzyści także dla producentów
Podniesienie limitu masy pojazdów wpłynie również na producentów samochodów. Ułatwi im projektowanie pojazdów z lepszą izolacją termiczną, większym zasięgiem i dodatkowymi funkcjami, bez konieczności rezygnowania z komfortu. Dotychczas, ze względu na ścisłe limity masy, producenci często musieli iść na kompromis między wagą a wyposażeniem. Teraz będą mogli oferować lepiej wyposażone pojazdy w przystępniejszych cenach. Na zmianach skorzystają więc zarówno kierowcy, jak i branża motoryzacyjna.
Odpowiedź na braki kadrowe i zmieniające się potrzeby
Nowelizacja przepisów to odpowiedź na apel Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU). Branża od lat sygnalizuje problem zbyt małej liczby kierowców, którzy mogą prowadzić większe pojazdy. Zmiany mają ułatwić rekrutację i przyciągnąć nowych kierowców.
Jednocześnie Komisja Europejska chce dostosować prawo do rosnącej popularności pojazdów elektrycznych i kamperów, które ze względu na wagę baterii i dodatkowe wyposażenie często przekraczają dotychczasowy limit 3,5 tony. Przeczytaj także: UE ustala maksymalny wiek kierowcy. Wielka zmiana w przepisach w 2025 roku Dalsza część artykułu poniżej
Cyfrowe prawo jazdy i wspólne zasady w całej UE
Kolejną rewolucją będzie wprowadzenie cyfrowego prawa jazdy. Dokument będzie dostępny na smartfonie lub innym urządzeniu elektronicznym i będzie ważny we wszystkich państwach UE. To rozwiązanie ma uprościć formalności, ułatwić podróże zagraniczne i zmniejszyć biurokrację.
Nowe przepisy przewidują również wspólny dla całej UE okres próbny dla nowych kierowców oraz specjalny program jazdy pod nadzorem dla 17-latków. Dzięki temu młodzi kierowcy będą mogli zdobywać doświadczenie w bezpiecznych warunkach, zanim samodzielnie ruszą w drogę.
Większy nacisk na bezpieczeństwo i świadomość ryzyka
Zmiany obejmą także egzaminy na prawo jazdy. Od kandydatów będzie się wymagać lepszej znajomości zasad dotyczących ochrony pieszych, rowerzystów i użytkowników hulajnóg. Komisja Europejska podkreśla, że świadomość zagrożeń ma kluczowe znaczenie, szczególnie w miastach, gdzie różne środki transportu współdzielą przestrzeń drogową.
Dodatkowo, wprowadzone zostaną nowe wymogi zdrowotne i psychiczne dla kierowców. Wszystko po to, by zwiększyć bezpieczeństwo na drogach i zbliżyć się do celu, jakim jest „zero ofiar śmiertelnych do 2050 roku”. Przeczytaj także: Zestaw awaryjny na 72 godziny. UE wzywa wszystkich obywateli do gromadzenia zapasów [LISTA] Dalsza część artykułu poniżej
Kiedy nowe przepisy wejdą w życie?
Porozumienie między Parlamentem Europejskim a Radą UE zostało już osiągnięte. Nowa dyrektywa wejdzie w życie 20 dni po opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym UE, a państwa członkowskie będą miały cztery lata na jej wdrożenie do prawa krajowego.